Liux impulsa el cambio con el vehículo eléctrico Geko



Antonio Espinosa de los Monteros lidera un aparato en Sevilla que está cerca de lanzar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que promete revolucionar la industria. La compañía Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se espera que no varíe de manera significativa de lo ya anunciado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción ha sido, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los elementos de los grandes desarrolladores para invertir en el desarrollo de cada ingrediente y aspecto, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, tuvimos que ajustarnos a lo que nos ofrecían nuestros distribuidores. Pese a estas restricciones, conseguimos un diseño final sin rellenos, cada elemento es esencial y cada aspecto habla de innovación extremista ”, explicó el fundador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ahora está en su fase final de fabricación, incorporando todas las mejoras y cambios realizados en los últimos meses. Este cuadraciclo se destaca no solo por su funcionalidad sino más bien asimismo por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que mejora significativamente la visibilidad y le da un toque deportivo industria automotriz y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, llevada a cabo de lino, sigue la línea del modelo Animal de la misma compañía, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en términos de sostenibilidad. El material procede de un proveedor suizo y cumple con todos los estándares de seguridad, siendo además fácil de arreglar..

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